アクセラの口コミ・評判情報
アクセラの値引きに関する質問：マツダスピードアクセラの試乗をして来ました。パワーは申し分無しでしたが、最初の見積りとあってか、「アクセラはこれが限界です、と値引き額が5万円でした。こんなもんなんでしょうか？？
回答：それは最初の見積もりだからです。 いよいよとなってきたら担当の営業マンも額に汗かきながら値引きに応じてくれますよ。（汗） もちろん買った後は長い付き合いになるかもしれませんので、落ち着いて、ニコニコお話ししながら、予算が…とか、一身上の何かしらの都合を言うとかで良いと思います。 本当に他店で合い見積もりとかしていれば別ですが、ハッタリでライバル車の名前出しても、営業マンに見抜かれるだけなので辞めといた方が良いです。 あと、ネットではこれくらいの値引き額が出てましたよってさらっと言ってみる事です、それ以上は無理でも、それに近い所までは値引きしてくれるでしょう。
値引きを最大に引き出す方法とは？アクセラの値引きに関するよくある質問
質問：車の購入でどうしようか悩んでいます。 値段とか性能とか、その辺比べてどの車がいいか迷っています。200万くらいに収めたいのですが、ナビとかもつけたいので、ネットで見積もりをだすと超えてしまいます。 値引き交渉とか、正直よくわからないので、どの程度まで値引きが効くのか、経験談とかありましたら教えていただけたら幸いです。
回答：４車種どれも価格帯・走行性能・燃費性能が似ていて差がありません。 違うとすればアクセラとインプは３ナンバー、フィールダーとエアウェイブが５ナンバーですが自動車税は排気量で決まってくるので、排気量が同じクラスのこの４車種では差はありません。 荷物を一番多く積めるのはフィールダーと思いますが、質問者様がそこに重点を置かれていないのであればやはり、雰囲気・デザインという事になりそうですね。 私ならアクセラかインプレッサにします。（スタイルだけで言うとですが） 車両本体価格170万－180万に、実用品オプション（フロアマットとかドアバイザーとか）とナビ＋ＥＴＣを付けて、値引き額はトータル金額の１割引きといった所で予算200万に納まるかどうかと言った所ですね。 無難な値引き交渉は素直に自分の予算を言う事。 ネットに出ている値引き金額を言う事。 個人的な事情を心情的に訴える事です。 ハッタリは通用しない事が多いですよ。 本格的な値引き交渉は、数車の合い見積もりを実際に取って、２択の状態を意思表明し、根気強く交渉する事です。